На меня не распростереться, делаю все возможное от начала и до февраля 1942. Делаю все необходимое. Кто может пусть поможет с прорисовкой техники!!!!!! Срочно нужно Немецкий тягач ФАМО, орудие 88. Наши: минометы.

"Срочно нужно Немецкий тягач ФАМО, орудие 88. Наши: минометы."

Наши минометы:

супостаты

Вот некоторые правила которые я предлагаю:
1. Равнина: Засада невозможна.
2. Пашня: Засада невозможна; движение: пехота -1, техника -2, бронетехника -1, л. танки-1, ср. танки -2, тяж. танки -2. Движение (в гексах).
3. Кустарник: только пехота и артиллерия могут устраивать засаду.
4. Лес: может двигаться только пехота, возможен только ближний бой.
5. Дорога: движение: пехота +1, техника+3, бронетехника +2, л. танки +2, ср. танки +2, тяж. танки+2.

Отредактировано Комисар (2011-10-26 13:48:18)

Я вроде бы в масштабе делал.

Если очень захотеть - то можно всё....Но давайте для начала всё- же я сделаю на начало войны...Мы еще даже обороняться не начали

Можно и так и так.

Вот тут возникло предложение... может глупость, а может и заинтересует. Ведь в начале войны немцы активно использовали диверсионные группы, особенно переодетые в нашу униформу. Как быть с ними? может стоит и их в игру ввести с конкретными функциями: большой урон дают при уничтожении объектов, ближнем бою, возможность беспрепятственного перемещение по нашим тылам, но слабые при обороне. ну а контр аргумент против них - отряды НКВД в т.ч. и пограничников.  Может слишком заумно? но может идея и заинтересует.

Грин, я не имел ввиду что пехота не может окопаться. Она может окопаться хоть на пашне и на равнине. А ваше предложение по поводу разновидностей дорог я согласен.

Ваше превосходительство, по поводу бепо ловлю на слове... Тем более что у меня уже 73 отдельный Краснознаменный бепо войск НКВД на июль-ноябрь 1941 года уже почти готов. Кстати - а какой масштаб для них подойдет?

вот что по быстрому нашел в инете....

насчет диверсантов идея правильная,допустим если это брандербург или другие из,,пятой колонны их как то нужно будет отличать от других,допустим по покрою одежды можно,тоесть если это перед 22июня 1941 и это белоруссия или украина то по национальным фасонам одежды(гляньте что носили крестьяне в 30е годы 20века)имеется разница,также по этим факторам можно изобличить ,,врагов народа,,можно нарисовать фигурку в ,,подозрительном костюме,, то есть гражданин или военнослужащий одетый в такие вещи которые в данной местности никогда не носили,или вперемешку,а если военнослужащий то не по уставу,ведь достоверно известно что так в действительности вылавливали диверсантов ,,мнимых,, и настоящих

Нескромный вопрос: чего не было? Бронепоездов? Были - и собственно немецкие, и польские трофейные.
Подробнее можно скачать здесь: http://mirknig.com/jurnaly/voennye_jurn … akhta.html
Но, Грин, отчасти соглашусь с тобой - их применение не было столь широким как во времена Гражданской войны в России.
Это цитата с форума "Мир Танков":
"... Разработка плана вторжения в СССР поставила перед железнодорожниками проблему, с которой им не приходилось сталкиваться ранее. Проблема состояла в разной ширине железнодорожного полотна (в то время как ширина колеи ж/д Европы составляла 1435 мм, ширина ж/д в России была 1524 мм). Следовательно, использование бронепоездов на территории СССР не представлялось возможным без инженерных изменений. 28 мая 1941 года командованием сухопутных войск Германии был подписан приказ о создании новых бронепоездов (№ 26-31) с расчётом на более широкую колею. Но ... Вермахт запоздал с принятием решения, и поэтому создать настоящие бронепоезда немцы не успевали (вагоны и платформы были обшиты обычной сталью). В спешке разработчики решили включить в состав бронепоездов платформы с трофейными французскими танками Сомуа S-35 (в бронепоезда № 30 и № 31 по одной платформе, № 26, 27 и 29 по две, а № 28 получил три)...
...К началу вторжения в СССР все бронепоезда были распределены и приписаны к определённым частям и направлениям наступления.
Учитывая, что бронепоезда создавались в спешке, их использование было не особенно продуктивным. Численность экипажа бронепоезда обычно соответствовала роте. Набор производился на добровольной основе из представителей разных родов войск (железнодорожники, инженеры, разведчики, санитары, сапёры, пехота, артиллерия и т. д.). Также имелся технический состав, который предоставлялся федеральным министерством транспорта: в него входили железнодорожный инспектор (заместитель командира по технической части), 2 машиниста, 3 кочегара, 2 путейца, 2 техника (по локомотивному хозяйству и вагонник). Полностью укомплектованный оборудованием и экипажем бронепоезд переходил в подчинение сухопутных войск.
К началу наступления на Восток личный состав бронепоездов составлял около 2000 человек. Однако особой заинтересованности в использовании бронепоездов командование не проявляло, а управление германских железных дорог вообще старалось вооружением не заниматься. Таким образом, боевое применение бронепоездов давало слабый эффект, а их существование как боевых единиц было подвешено в воздухе.
В августе 1941 года приказом командования сухопутных сил бронепоезда были включены в состав механизированных частей ... В состав германских бронепоездов были включены советские бронепаровозы и броневагоны (вооружённые 2-мя и 4-мя орудиями калибра 76,2-мм). Для модернизации были использованы трофейные орудийные башни советских танков и бронеавтомобилей. В артиллерийский арсенал немцы также включили пушки 45-мм калибра и миномёты. Наиболее удачные модели бронепоездов получали собственные имена: «Блюхер», «Берлин», «Макс», «Штеттин» и т. д. Но при наличии уже настоящих бронепоездов в строю всё ещё оставались экземпляры, защита которых состояла из мешков с песком и брёвен. В результате было принято решение разделить имеющиеся единицы на фронтовые поезда и вновь сформированные «поезда защиты линий», которые использовались для обеспечения безопасности в тылу и уничтожения партизан." (http://forum.worldoftanks.ru/index.php?/topic/137037-бронепоезда-вермахта/)

Да еще, если не получится скачать - напишите, я тогда своё отсканирую и Вам на мыло вышлю...